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起重設(shè)備吊裝搬運
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  • [行業(yè)動態(tài)] 吊裝帶施工操作中必須把控好管理因素

    引發(fā)吊裝帶施工操作問題的因素很多,根據(jù)近年來國家相關(guān)部門的統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析,發(fā)生原因中有很大一部分是現(xiàn)場沒有做好管理。因此,東方力神認(rèn)為,有必要和大家重新溫習(xí)以下的現(xiàn)場操作中應(yīng)該把控好的管理因素。
    發(fā)布時間:2023-05-25   點擊次數(shù):243

  • [行業(yè)動態(tài)] 吊裝帶企業(yè)未來發(fā)展方向是經(jīng)濟(jì)優(yōu)化升級

    吊裝帶企業(yè)未來發(fā)展方向是經(jīng)濟(jì)優(yōu)化升級。吊裝帶企業(yè)目前市場發(fā)展動態(tài)環(huán)境分析下來總體的表現(xiàn)是:實體經(jīng)濟(jì)已經(jīng)下行,因此打造吊裝帶企業(yè)與客戶互利共贏生態(tài)圈就成為了必然趨勢。&
    發(fā)布時間:2023-05-24   點擊次數(shù):193

  • [專題報道] 吊裝帶現(xiàn)場操作中的不安全因素

    1人為因素。在起重吊裝安裝過程中,發(fā)生的機(jī)械事故,由人為因素引起的占80%以上。主要表現(xiàn)在:  (1)監(jiān)護(hù)人員的
    發(fā)布時間:2023-05-24   點擊次數(shù):291

  • [專題報道] 吊裝施工時要注意哪些安全事項

    在吊裝施工這項規(guī)模強(qiáng)度比較大的施工中,稍微不注意就會引發(fā)一些安全事故的發(fā)生,因此,避免安全事故的發(fā)生已經(jīng)成為吊裝施工中Z為讓人擔(dān)心的問題,以下介紹的幾點吊裝施工時要注意的安全事項,是大連吊裝在
    發(fā)布時間:2023-05-22   點擊次數(shù):236

  • [專題報道] 吊裝技術(shù)施工要以安全施工為前提

    科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,是一些大型的機(jī)械出現(xiàn)在我們的生產(chǎn)和生活中,吊裝設(shè)備也在這種技術(shù)改革的春風(fēng)的沐浴下,出現(xiàn)在各個施工現(xiàn)場,它的出現(xiàn)與其他的大型機(jī)械設(shè)備一樣,大大提高了工作的效率,解決了一些比較
    發(fā)布時間:2023-05-22   點擊次數(shù):228

  • [專題報道] 吊車怎樣吊裝作業(yè)Z安全

    ①.在吊車吊裝作業(yè)時,由于視線的局限性,所以吊車駕駛員一定要聽從吊裝指揮員的指揮,等待指令,不要擅自或者憑借經(jīng)驗來操作吊車,為了保證他人和駕駛員自身的生命安全。②.企業(yè)在招聘吊車駕駛員時,應(yīng)對駕駛員的身份信息進(jìn)行一一核實,而吊車駕駛員也必須
    發(fā)布時間:2023-05-21   點擊次數(shù):225

  • [專題報道] 如何防止小吊車在工作中發(fā)生“腿軟”

    為防止吊車在工作過程發(fā)生“軟腿”現(xiàn)象,四個垂直缸均安裝了雙向液壓鎖,那為什么在液壓鎖未失效的情況下,也發(fā)生“軟腿”現(xiàn)象呢?問題就發(fā)生在液壓缸的活塞密封,下面從兩個方面分析產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因。&
    發(fā)布時間:2023-05-20   點擊次數(shù):223

  • [專題報道] 小型吊車齒輪斷裂的原因

    小型吊車齒輪斷裂的原因小型吊車轉(zhuǎn)盤斷齒的原因可能是,輪齒母材的鑄段質(zhì)量問題(如有砂眼、夾層等缺陷、使齒輪的抗彎效果明顯減弱);使用過程中輪齒嚙合處嵌入石子或鋼筋等硬物,使輪齒局部彎曲應(yīng)力增大而斷裂。修復(fù)的方法是局部補(bǔ)焊或鑲齒修復(fù),局部補(bǔ)焊的
    發(fā)布時間:2023-05-18   點擊次數(shù):264

  • [公司新聞] 吊車幾項安全保護(hù)裝置

    1.液壓系統(tǒng)中各溢流閥:可仰制回路中的異常高壓,以防止液壓油泵及馬達(dá)的損壞,并防止處于過載狀態(tài)。2.吊臂變幅安全裝置:當(dāng)不測事故發(fā)生,吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時,液壓回路中的平衡閥就起作用,鎖閉來自油缸下腔的工作油,使吊
    發(fā)布時間:2023-05-18   點擊次數(shù):235

  • [公司新聞] 吊車制動器的主要零件維修

    制動轂失圓度大于0.25毫米或工作面有深而寬的溝槽以及不同軸度大于0.1毫米時,應(yīng)鏜削制動轂。鏜削后工作表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra≤1.6um,失圓度和不同軸度不大于0.05mm。&n
    發(fā)布時間:2023-05-17   點擊次數(shù):323

  • [公司新聞] 吊裝行業(yè)面臨的資質(zhì)挑戰(zhàn)

    此具體規(guī)定內(nèi)容也從另外一個側(cè)面上印證了LEEA一直秉承的行業(yè)理念,專業(yè)工作需要有水平匹配的專業(yè)技術(shù)能力。多年以來,LEEA制定和實施的一套完整的證照考核體系被眾多起重吊裝方面的工程師人員公認(rèn)為
    發(fā)布時間:2023-05-16   點擊次數(shù):210

  • [公司新聞] 吊裝在施工中的要求

    (1)土法施工用的滾動法裝卸移動設(shè)備,滾杠的粗細(xì)要一致,年度應(yīng)比托排寬度長50cm,嚴(yán)禁帶手套填滾杠。裝卸車時滾邊的坡度不得大于20°,滾道的搭設(shè)要平整、堅實,接頭錯開,滾動的速度不宜太快,必要時要用溜繩。&nb
    發(fā)布時間:2023-05-16   點擊次數(shù):154

  • [公司新聞] 吊裝公司員工如何提高自身能力

    作為設(shè)備搬運公司的一員,至少應(yīng)該具備三種能力。設(shè)備搬運公司的員工應(yīng)該掌握相應(yīng)的裝備的能力。按照這一點的要求,起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)該熟練駕駛起重機(jī)以及掌握相關(guān)吊裝安全知識。設(shè)備搬運工應(yīng)該掌握包括撬杠
    發(fā)布時間:2023-05-15   點擊次數(shù):160

  • [公司新聞] 吊裝帶VS鋼絲繩索具優(yōu)缺點

    吊裝帶一般使用在易燃易爆環(huán)境下,本身不產(chǎn)生火星。世界上第一根合成纖維扁平吊裝帶自從1955年在美國成功應(yīng)用于工業(yè)吊裝領(lǐng)域后,它被廣泛運用到船舶、冶金、機(jī)械、礦山、石油、化工、港口、電力、電子、運輸、軍事等領(lǐng)域。吊裝帶具有攜帶
    發(fā)布時間:2023-05-15   點擊次數(shù):195

  • [行業(yè)動態(tài)] 電動叉車的結(jié)構(gòu)特點及技術(shù)特性

    電動叉車的結(jié)構(gòu)特點及技術(shù)特性電動平衡叉車是以直流電源(電瓶)為動力的裝卸及搬運車輛。據(jù)國外資料統(tǒng)計,日本電動叉車產(chǎn)量就已經(jīng)超過了叉車總量的1/3。在德國、意大利等一些西歐國家,電動叉車所占的比
    發(fā)布時間:2023-05-11   點擊次數(shù):196

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